保険のオフ書き - 全プロセスの内部ストーリー

車両は修理見積額は、類似した車両の現在の市場価値よりも大きい合計の損失を宣言されています。保険会社は、車両がオフに書き込みであると判断したら、彼らはここで説明する手順を取る。

1）難破船をサルベージヤードに車の修理工から移動されています。これは彼らのヤードに車の車両の修理店によって課されたストレージ·コストを軽減するために行われます。

2）彼らは車両書類をお尋ねします。あなたの車が1、購入の領収書、V5、登録文書、サービスレコードに、キーと未払い融資の詳細を必要とする場合、それはMOTの証明書です。彼らは、返される保険のあなたの証明書を要求します。彼らはあなたのクレームを解決する前に、彼らは元の書類が必要になります。複写で始まるしても大丈夫になりますが、プロセスが遅くなります。

彼らはこれらの文書を必要とする理由は保険会社に尋ねれば、彼らはおそらくそれが維持されているされていることを確認するサービスレコードの有効なMOTと証拠を持っていることを、彼らは車の右のモデルを持って確認したいことを教えてくれます。これらはすべて、適切な理由があります。しかし、保険会社はまた、詐欺のためのあなたの主張をチェックアウトする必要があります。政府文書は、発行元の政府機関によって設計された不正防止対策の番号を持っています。原稿の慎重なチェックは、クレームの職員が、これらは確かに本物の文書であると偽のないことを迅速に確立することができるようになります。疑いがある場合は、文書が本物か偽物かはともかくであることを証明する科学捜査機器を使用します。あなたは、正常に文書のこのコレクション全体を構築するための非常に巧妙な詐欺師でなければならない。私のアドバイスは - 会社はできるだけ早くそれらを要求に応じてオリジナルの書類を持ってみましょう。単にコピーを送信すると、請求を遅らせます。

3）あなたが決済の詳細を待っているながら、あなたの保険会社は、同様に他のことをやってされます。彼らは自動車保険のアンチ詐欺と窃盗のレジスタ "上の請求を入力します。 （MIAFTR）これは、1980年代の開始以来、すべての保険全損車や盗難車を記録している英国のデータベースです。それはこれまで保険の総損失の対象とされているかどうかを確認するために、データベース内のすべての情報と照らし合わせて車両をチェックするか、またはそれはこれまでに盗まれ、回復されているかどうか。それはあなたの名前と住所と照合し、郵便番号、あなたの車の登録番号とVIN（車両識別番号）。一致がある場合はそれ以上の質問はあなたに向かって指示され、あなたの保険会社は "詐欺調査"モードを入力する場合があります。

MIAFTRも当然のこととしてレンタル購入情報（HPI）データベースに対してあなたの車をチェックします。あなたが車を購入するお金を借りて、あなたはまだお金を借りている場合は、このデータベースになります。あなたの保険会社がそれを発見するに疑いはありません。だから正直、あなたの残高についてのそれらに言う。ローン会社はあなたの車の正当な所有者です。すべての決済は残高がありながらそれらのために行われます。上の左に何があなたに支払われます。同様に、あなたの主張は、CUE（クレームと引受取引所）に記録されます。これは、すべてのモータと家庭のクレームに当然のこととして行われます。すべての保険会社は、サブスクライブしますが、大半はそうはありません。

貸付残高は、車両の価値がより大きい問題が発生する可能性があります。このような状況では保険は完全にローンを完済していません。私は、モータバイクの購入計画を覚えています。ティーンエイジャーは、店に入った車両の値に対して、金融を使用して新しいモーターサイクルに加えて、すべてのヘルメット、革などを買いました。ローンの金利は法外に高かった。いくつかの時間後そこに偶然であろうと、彼らはそれ（あるいはそれが盗まれた）の損失の合計になります。モーターサイクルの値が結合された購入価格利息よりもはるかに少なかった。それは店でそのような悪い取引に関与して取得するための保険会社ではなく​​、若者の愚かさを非難された騒動を引き起こした。

4）あなたの保険会社は、残骸の入札を取得されます。あなたのクレームの最終的なコスト以下の残存価額が高い。道路上に再び現れオフ書き込まれた、または盗まれた車の彼らの変装を支援するために犯罪組織によって購入されている車についての宣伝がたくさんされています。英国保険協会（ABI）は、車両の残存価額の処理に関連するコードが出ている。すべてのメンバー企業は、これらの規則に準拠しています。その結果、ほとんどのサルベージが確立サルベージ商人に会社によって販売されていることです。車両が記載されている基準を満たしている程度に破損している場合は、車両が廃車または分割されている必要がありますコードが発行されます。低ダメージの車両はまだ固定されており、高速道路に戻すことができます。

上記のプロセスをすべて所定の位置に注意したら5）あなたの保険会社があなたに和解の提案を行います。

そのエンジニアが考慮年齢、あなたの車の状態や走行距離、現在の自動車市場の彼の知識を活用するために、これらの数値を調整し、値に車両を業界誌に相談しているでしょう。彼が到着する最終的な合計があなたに与えられた決済価額の出発点を形成します。任意のポリシーの過剰は、車両にはまだ未払い金融と一緒に控除する必要があります。

あなたの保険会社は非常にあなたがあなたに何らかの調整を取得し、説明しますどのくらい正確にクリアするようになります。口座振替によるあなたの車の保険料を払えば、チャンスは残っている保険料も、決済金額から控除されることがあります。

6）あなたは（一部の保険会社は "放電の形"と呼ばれる文書に署名が必要になる場合があります）の申し出を受け入れたときは、チェックを受け取ることになります。

7）あなたの保険会社は、その後、あなたの車の残骸と、法律に従うと、それらのABIのコードは、彼らはそれで好きなことを行うことができを所有しています。これは間違いなく彼らは救助を販売することを意味します。...